Техрегламент, который регулирует вопросы безопасности внутреннего водного транспорта, был изменён. Ещё 30 апреля текущего года было принято Постановление, согласно которому в данный нормативный документ было решено внести определённые редактуры (регламентировано ППРФ под номером 426).

Подробнее о поправках

В частности, было установлено, что с 14 мая указанный норматив станет применяться не только в отношении судов, объектов инфраструктуры водного внутреннего транспорта, разработок и документов, которые были произведены на момент действия Техрегламента, но также и на те суда и документы, разработки, объекты, которые были произведены до начала введения норматива в силу. Таким образом, предприниматели, чья деятельность связана с разработкой и строительством водного транспорта, должны в неукоснительном порядке провести оценку качества судов по данному ТР, если она еще не осуществлена. Полученные разрешительные документы потребуются как для законного использования, так и для реализации объектов инфраструктуры и разработок.

Помимо прочего, были внесены поправки и в другие разделы Техрегламента на водный транспорт – изменения коснулись некоторых определений и записей. К примеру запись о самоходных судах, мощность двигателей которых более 55 киловатт, судах, по вместимости превышающих 80 регистровых тонн, пассажирских, наливных и судах для транспортировки опасных грузов была заменена на запись о судах, которые подлежат госрегистрации (за исключением парусных маломерных, спортивных и прогулочных объектов транспорта водного).

О проведении проверки

Для оценки качества по новым требованиям предприниматели могут обращаться в аккредитованные сертификационные центры: для оформления разрешительной документации им потребуется представить документационный пакет, а образцы водного транспорта должны будут пройти практическую проверку. После завершения всех испытательных процессов будет выдана разрешительная документация по Техрегламенту.