В начале месяца в Женеве проходил симпозиум, посвященный интернет-технологиям в автомобилестроении. Выступавший перед участниками конференции заместитель министра промышленности, торговли РФ А. Рахманинов предложил провести совместную работу по введению в действие в ЕС и ЕЭК единых правил работы автомобильных систем экстренного реагирования.
На данный момент применяются две системы: «eCall» – европейская, и российская «ЭРА-ГЛОНАСС». Стандарты, регламентирующие их использование, вполне могут обеспечить взаимодействие систем, но, по мнению Рахманинова, этого недостаточно, чтобы обещать автомобилистам полную безопасность движения на дорогах в странах ЕС и ЕЭК.
Для исправления этой ситуации выступающим было предложено разработать и утвердить единые для стран ЕС и ЕЭК требования к оснащению колесных ТС техническими средствами экстренного вызова спасательных служб.
Похожие записи
Маркировка ЕАС представляет собой знак обращения, который наносят на товар (либо его упаковку, этикетку, на нормативно-разрешительную документацию) для удостоверения той или иной продукции нормам, установленным в законодательном порядке. Помимо удостоверения...
Росстандарт недавно опубликовал два новых национальных стандарта. Это ГОСТ 7177-2015 и ГОСТ 7178-2015, которые устанавливают требования и нормы к арбузам и дыням. Оба стандарта разработаны для добровольного применения. ГОСТ 7177-2015...
Указ Президента РФ под номеров 583 датированный 28.11.2015 «О мерах по обеспечению национальной безопасности Российской Федерации от преступных и иных противоправных действий и о применении специальных экономических мер в отношении...